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Thursday, September 29, 2022

DX時代の必須知識、経営者のためのデータストリーム概説 - Forbes JAPAN

tahupedascabe.blogspot.com
データは動くものだ。ほとんどすべてのデータソースは、活力と運動の要素を内包している。たとえ今はアーカイブのような形式で保存されているデータであっても、元はアプリケーション、デバイス、ネットワークバックボーン間を移動する流動的なものであったはずで、やがてまた何らかの転送メカニズムを介してまた別の保存場所に移動することになるだろう。

しかし、ほとんどすべてのデータが動くとはいえ、すべてのデータが同じ速度、同じ頻度、同じような循環システム、サイズ、価値を持って動いているわけではない。

ストリームによる連続データ


クラウドコンピューティング、そこらじゅうにあるモバイルデバイス、そしてIoT(Internet of Things:モノのインターネット)のための地球上におけるインテリジェントな 「エッジ」 マシンの増加が実現させた「常にオンラインになっている世界」には、連続的なデータフローが存在している。これは自然とストリーム(流れ)と呼ばれることになった。

では、データストリーミングとは何か、それをどのように理解し、どのように扱うべきだろうか?

データストリーミングとは、計算と運用システムの現実を体現していて、データの要素(通常は小さいサイズ)が時間順を守りながらITシステム内を移動することを意味する。最終的にストリームを形成する連続的なフローの一部を構成するデータドロップレット(小さなデータ片)があらゆる場所で生成されている。たとえば多くの場合、ITの 各種「イベント」(ユーザーがマウスのボタンやキーボードを押すことから、アプリケーションがコードを実行して作業を実行するときに発生する非同期の変更まで)もデータ要素を生成するし、データストリーミングフローを形成する小さな要素は、ログファイル(アプリケーションやサービスによって行われるすべての行動ステップを追跡する小さなレコード) 、財務トランザクションログ、ウェブブラウザーの活動記録、IoTスマートマシンセンサーからの読み取り、地理情報またはテレメトリ情報、ビデオゲーム内の動きとアクション情報そして最も小さいデバイスからの計測レコードなどで構成されている可能性もある。

データ駆動に基く、データ中心型でデータ派生型のアプローチを採用している組織は、実践的な手順でデータストリーミングパイプラインをリアルタイムに分析し、ビジネスに発生している事態の詳細で正確なビューを得ることができる。データストリーミングプラットフォームを使用して、ストリーム内のすべてのデータレコードを順次処理する分析を実行することによって、組織はデータストリーミングパイプラインをサンプリング、フィルタリング、相関を調べ、集計を行い、ビジネス上の洞察と制御のための新しい層を作り始めることができる。

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Wednesday, September 28, 2022

オイル管理に重要なエレメント交換 ~Weeklyメンテナンス~ - レスポンス

tahupedascabe.blogspot.com

メンテナンスの最重要項目のひとつであるオイル交換は気にしていてもオイルエレメントの交換はノーマークという読者もいるのでは? 今回はオイル管理大切なエレメント交換について紹介した。

そもそもオイルエレメントとはなんだろう? オイルエレメントはオイルフィルターとも呼ばれることがあるとおり、オイルを“ろ過”(フィルタリング)しているパーツだ。オイルライン(エンジンオイルの流路)の途中に装着されていて、エンジン内を流れるエンジンオイルの汚れを濾し取って、常にクリーンなオイルをエンジン内に循環させる大切なパーツなのだ。

オイルはエンジン内で徐々に劣化して汚れていく。エンジン内のスラッジなどの汚れが少しずつオイルに混入していくのも汚れの原因の一つになっている。オイル交換をDIYしたり間近に見たことがある読者ならわかると思われるが、新品オイルがきれいで透明度があるのに対して交換時にエンジンから出てきた廃オイルは透明度ゼロで、しっかりオイルが汚れているのがわかる。この汚れがエンジンの性能を低下させるのだ。さらに汚れが激しくなるとエンジンのトラブルにもつながるのでエンジンオイルの管理は重要だ。

しかし、オイルが汚れるのは実はエンジンの健康状態の維持には重要なことなのだ。オイルが汚れる=エンジン内の汚れをオイルに取り込んでいることを指す。つまりエンジン内を傷めるのをオイルが汚れたままでエンジン内を流れることを防いでいるのだ。いくつかあるオイルの機能の中で「清浄分散作用」と呼ばれるエンジン内をきれいに保つ機能があるが、エンジンの状態をキープするには非常に非常に重要な機能なのだ。劣化したオイルを使い続けるとエンジン内にスラッジがたまり、エンジンの機能を損なっていくので要注意だ。

このようにエンジンオイルはエンジン内の環境を整えるのに重要な役割をになっているのがわかった。それに加えてもうひとつの重要アイテムがオイルエレメント(オイルフィルター)なのだ。オイルの中に取り込まれた汚れをオイルエレメントがろ過してオイルを常にクリーンな状態にしてエンジン内を循環させる働きを持っているのだ。

オイルエレメントの内部にはろ過紙が入っていて、ここをエンジンオイルが通過する際に汚れが濾し取られる。エンジンオイルには先に紹介した清浄分散作用と呼ばれる働きがある。中でも分散作用はスラッジなどの汚れた物質をオイルの中に取り込んで、エンジン内に止まらせない作用のこと。そのためオイルの中には取り込んだスラッジがたくさん含んでいるのだ。そのままエンジン内を循環させるとスラッジまみれのオイルが再びエンジン内に戻ってしまうので、オイルエレメントである程度フィルターするのが仕組み。

先にも紹介した通りオイルエレメントはオイルラインの流路に設置されている。エンジンが動いている間は常にオイルが循環しているので、オイルエレメントも必ず通過する。その際に汚れを濾し取っていくのだ。しかしオイルエレメントは、内部にろ過紙を持つ構造なので、ある一定の汚れを取ると性能が劣化してしまう。最悪の場合はろ過紙が目詰まりを起こしてしまい、フィルターの役目を果たさなくなることになるのだ。

それを防ぐために必要なのが定期的なオイルエレメントの交換だ。一般的にはオイル交換2回に1回の割合でオイルエレメントを交換するとされている。気になるユーザーはオイル交換ごとにエレメント交換を実施しても良いだろう。オイルラインの途中にオイルエレメントはあるのでオイルエレメントの交換はオイル交換と同時に行うことになる。オイルエレメントには純正品の他にリーズナブルな社外品もあるので好みのパーツを選んで交換すると良いだろう。オイル交換に加えてオイルエレメントの管理にも注目して、エンジン内のオイル環境を整えて、エンジン性能を常にキープすることを心がけよう。

土田康弘|ライター
デジタル音声に関わるエンジニアを経験した後に出版社の編集者に転職。バイク雑誌や4WD雑誌の編集部で勤務。独立後はカーオーディオ、クルマ、腕時計、モノ系、インテリア、アウトドア関連などのライティングを手がけ、カーオーディオ雑誌の編集長も請負。現在もカーオーディオをはじめとしたライティング中心に活動中。


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オイル管理に重要なエレメント交換 ~Weeklyメンテナンス~ - レスポンス

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メンテナンスの最重要項目のひとつであるオイル交換は気にしていてもオイルエレメントの交換はノーマークという読者もいるのでは? 今回はオイル管理大切なエレメント交換について紹介した。

そもそもオイルエレメントとはなんだろう? オイルエレメントはオイルフィルターとも呼ばれることがあるとおり、オイルを“ろ過”(フィルタリング)しているパーツだ。オイルライン(エンジンオイルの流路)の途中に装着されていて、エンジン内を流れるエンジンオイルの汚れを濾し取って、常にクリーンなオイルをエンジン内に循環させる大切なパーツなのだ。

オイルはエンジン内で徐々に劣化して汚れていく。エンジン内のスラッジなどの汚れが少しずつオイルに混入していくのも汚れの原因の一つになっている。オイル交換をDIYしたり間近に見たことがある読者ならわかると思われるが、新品オイルがきれいで透明度があるのに対して交換時にエンジンから出てきた廃オイルは透明度ゼロで、しっかりオイルが汚れているのがわかる。この汚れがエンジンの性能を低下させるのだ。さらに汚れが激しくなるとエンジンのトラブルにもつながるのでエンジンオイルの管理は重要だ。

しかし、オイルが汚れるのは実はエンジンの健康状態の維持には重要なことなのだ。オイルが汚れる=エンジン内の汚れをオイルに取り込んでいることを指す。つまりエンジン内を傷めるのをオイルが汚れたままでエンジン内を流れることを防いでいるのだ。いくつかあるオイルの機能の中で「清浄分散作用」と呼ばれるエンジン内をきれいに保つ機能があるが、エンジンの状態をキープするには非常に非常に重要な機能なのだ。劣化したオイルを使い続けるとエンジン内にスラッジがたまり、エンジンの機能を損なっていくので要注意だ。

このようにエンジンオイルはエンジン内の環境を整えるのに重要な役割をになっているのがわかった。それに加えてもうひとつの重要アイテムがオイルエレメント(オイルフィルター)なのだ。オイルの中に取り込まれた汚れをオイルエレメントがろ過してオイルを常にクリーンな状態にしてエンジン内を循環させる働きを持っているのだ。

オイルエレメントの内部にはろ過紙が入っていて、ここをエンジンオイルが通過する際に汚れが濾し取られる。エンジンオイルには先に紹介した清浄分散作用と呼ばれる働きがある。中でも分散作用はスラッジなどの汚れた物質をオイルの中に取り込んで、エンジン内に止まらせない作用のこと。そのためオイルの中には取り込んだスラッジがたくさん含んでいるのだ。そのままエンジン内を循環させるとスラッジまみれのオイルが再びエンジン内に戻ってしまうので、オイルエレメントである程度フィルターするのが仕組み。

先にも紹介した通りオイルエレメントはオイルラインの流路に設置されている。エンジンが動いている間は常にオイルが循環しているので、オイルエレメントも必ず通過する。その際に汚れを濾し取っていくのだ。しかしオイルエレメントは、内部にろ過紙を持つ構造なので、ある一定の汚れを取ると性能が劣化してしまう。最悪の場合はろ過紙が目詰まりを起こしてしまい、フィルターの役目を果たさなくなることになるのだ。

それを防ぐために必要なのが定期的なオイルエレメントの交換だ。一般的にはオイル交換2回に1回の割合でオイルエレメントを交換するとされている。気になるユーザーはオイル交換ごとにエレメント交換を実施しても良いだろう。オイルラインの途中にオイルエレメントはあるのでオイルエレメントの交換はオイル交換と同時に行うことになる。オイルエレメントには純正品の他にリーズナブルな社外品もあるので好みのパーツを選んで交換すると良いだろう。オイル交換に加えてオイルエレメントの管理にも注目して、エンジン内のオイル環境を整えて、エンジン性能を常にキープすることを心がけよう。

土田康弘|ライター
デジタル音声に関わるエンジニアを経験した後に出版社の編集者に転職。バイク雑誌や4WD雑誌の編集部で勤務。独立後はカーオーディオ、クルマ、腕時計、モノ系、インテリア、アウトドア関連などのライティングを手がけ、カーオーディオ雑誌の編集長も請負。現在もカーオーディオをはじめとしたライティング中心に活動中。


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